直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。交流充电桩接入到电动汽车后，电动汽车上会通过车载整流设备将交流电变为直流电给车上的电池充电。
充电桩电缆性能
标准电动车直流充电桩电缆必须要拥有很高的性能，应用于充电桩系统、落地式充电桩、挂壁式充电桩，其中电压为1KV（DC），测试电压6000V/min（DC），固定敷设：4×电缆外径，移动安装：7.5×电缆外径或者更小温度范围，固定敷设：-50℃～90℃，移动安装：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化学物质，耐酸、碱、溶剂和各种液压油的性能优异。耐候性：耐UV,日光老化性能优异，适合户外使用。阻燃特性：符合IEC 。采用了特殊结构，规格可定制。
交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称“慢充”，固定安装在电动汽车外部，并与交流电网相连，为电动汽车的车载充电器（即充电桩）提供交流电源。固定安装在电动汽车上的充电器）供电装置。交流充电桩只提供电源输出，没有充电功能。它需要连接到车载充电器才能为电动汽车充电。相当于只是起到了控制电源的作用。可选择四种充电模式：固定功率、固定时间、固定数量和自动（直到充满）
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